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HANKOOK iON Nordic IW41 215/50 R19 97H XL 3PMSF Nordischen Winterreifen - Winterreifen

Marke
Hankook
EAN / GTIN
8808563631905
Größe
215/50R19

Beschreibung

Der Hankook iON Nordic wurde für nordische Winter entwickelt und ist ein Winterreifen, der sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Modelle mit Verbrennungsmotor bestimmt ist. Er kombiniert schneetaugliche Leistungen, ein leises Abrollverhalten und Lösungen, die auf die besonderen Anforderungen elektrifizierter Antriebe ausgelegt sind. Seine 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt den Einsatz unter strengen Winterbedingungen.

Sein Laufstreifen wurde darauf ausgelegt, auf winterlichen Fahrbahnen wirksam zu bleiben. Die Anordnung der Rillen und Lamellen trägt zu Traktion, Bremsleistung und Fahrzeugkontrolle auf kalten, verschneiten oder mit Schneematsch bedeckten Straßen bei.

Bei einem Elektrofahrzeug kann die geringe Präsenz mechanischer Geräusche dazu führen, dass Abrollgeräusche stärker wahrgenommen werden. Die Technologie i Sound Absorber hat die Aufgabe, diese Geräusche zu reduzieren, um die Ruhe im Innenraum und den Fahrkomfort zu verbessern.

Das Gewicht der Batterien setzt die Reifen höheren Belastungen aus. Mit i Super Mileage zielt Hankook darauf ab, die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und den Lastanforderungen von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden gerecht zu werden.

Die Beschleunigungs- und Bremsvorgänge elektrischer Antriebe, die durch sofort verfügbares Drehmoment geprägt sind, beanspruchen die Haftung stark. Die Technologie i Perfect Grip hilft dabei, einen leistungsfähigen Kontakt mit der Straße zu erhalten, um im Winter eine bessere Stabilität zu gewährleisten.

Die Technologie i Extreme Lightness wurde entwickelt, um den Rollwiderstand zu verringern, mit dem Ziel, die Reichweite zu erhalten und den Mobilitätsanforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.

Durch die Kombination von i Sound Absorber, i Super Mileage, i Perfect Grip und i Extreme Lightness ist der Hankook iON Nordic darauf ausgelegt, akustischen Komfort, Haltbarkeit, Wintergrip und Abrolleffizienz bei Elektrofahrzeugen, Plug-in-Hybriden und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu vereinen.

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