Falken Azenis FK510 215/35 ZR18 84Y XL - Θερινό ελαστικό

Μάρκα

Falken

EAN / GTIN

4250427421551

Περιγραφή

Το ελαστικό Azenis FK510 της Falken είναι ένα ελαστικό υπερυψηλών επιδόσεων τελευταίας γενιάς, σχεδιασμένο για το καλοκαίρι. Απευθύνεται σε οδηγούς οχημάτων υψηλής κατηγορίας που αναζητούν εξαιρετική πρόσφυση και εξαιρετικές επιδόσεις.


Η τεχνολογία 4D Nano Design επιτρέπει στους μηχανικούς της Falken να βελτιστοποιούν νέες ενώσεις υψηλών επιδόσεων σε μοριακό επίπεδο, βελτιώνοντας τόσο τη φθορά όσο και την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Εξοπλισμένο με υβριδικά υλικά κάτω από το πέλμα, το FK510 προσφέρει χειρισμό και σταθερότητα που εμπνέουν εμπιστοσύνη.
Το FK510 καλύπτει μια ευρεία γκάμα από τα σημερινά πολυτελή σπορ οχήματα, συμπεριλαμβανομένων εφαρμογών με διαφορετικές διαστάσεις εμπρός/πίσω, και διατίθεται σε διαστάσεις από 17 έως 22 ίντσες.


Το ελαστικό Azenis FK510 της Falken προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα:

Το ελαστικό Azenis FK510 της Falken είναι σχεδιασμένο για επιδόσεις:


Προσφέρει ακριβή χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες χάρη σε ένα υβριδικό υποστρώμα που παρέχει πρόσθετη ακαμψία και σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες μέσω της χρήσης υλικών αραμιδίου και νάιλον.
Προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα χάρη στον προηγμένο σχεδιασμό 4D Nano, ο οποίος επιτρέπει στη γόμα να προσαρμόζεται σε ξηρές και υγρές συνθήκες οδήγησης, ενώ τέσσερις περιφερειακές αυλακώσεις απομακρύνουν αποτελεσματικά το νερό για αντίσταση στην υδρολίσθηση.
Προσφέρει σταθερότητα που εμπνέει εμπιστοσύνη χάρη σε μια βελτιστοποιημένη αναλογία κενού και μεταβλητό βάθος εγκοπών, που επιτρέπουν ελεγχόμενη ευκαμψία διατηρώντας παράλληλα τη συνολική ακαμψία του μπλοκ, βελτιώνοντας τόσο τη σταθερότητα κατεύθυνσης όσο και τις αποστάσεις ακινητοποίησης του οχήματος.
Προσφέρει καλύτερη πρόσφυση στις στροφές με υψηλή ταχύτητα χάρη στα φαρδιά μπλοκ ώμου.
Η τεχνολογία ελέγχου τάσης της Falken προσφέρει μια πιο εύκαμπτη μεσαία ζώνη πλευρικού τοιχώματος για την απορρόφηση κραδασμών, ενώ παράλληλα προσφέρει βελτιωμένη ικανότητα χειρισμού χάρη στην άκαμπτη ζώνη πέλματος και έδρας του πλευρικού τοιχώματος.