Hankook iON Nordic SUV IW41A 235/50 R19 103H XL 3PMSF Σκανδιναβικά ελαστικά - Χειμερινό ελαστικό SUV / 4x4

Μάρκα

Hankook

EAN / GTIN

8808563631912

Μέγεθος

235/50R19

Περιγραφή

Το Hankook iON Nordic SUV είναι ένα χειμερινό ελαστικό σχεδιασμένο για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά SUV που αντιμετωπίζουν βόρειες χειμερινές συνθήκες. Ο σχεδιασμός του στοχεύει να ανταποκριθεί στους περιορισμούς που είναι χαρακτηριστικοί αυτών των οχημάτων, ιδίως στο μεγαλύτερο βάρος τους, στην άμεσα διαθέσιμη ροπή τους και στο χαμηλό επίπεδο θορύβου του συστήματος κίνησής τους. Έτσι, συνδυάζει χειμερινή πρόσφυση, σταθερότητα, ακουστική άνεση, αντοχή στη φθορά και έλεγχο της αντίστασης κύλισης.

Προορισμένο για χιονισμένους, παγωμένους ή βρεγμένους δρόμους, αυτό το ελαστικό βασίζεται σε σχέδιο πέλματος σε σχήμα V και σε πολλές τεχνολογίες αφιερωμένες στα εξηλεκτρισμένα οχήματα. Η σήμανση 3PMSF επιβεβαιώνει την ικανότητά του να κινείται σε απαιτητικές χειμερινές συνθήκες.

Το πέλμα συνδυάζει διαφορετικούς τύπους εγκοπών ώστε να ενισχύει τη σταθερότητα των μπλοκ. Τρισδιάστατες εγκοπές έχουν ενσωματωθεί στην κεντρική ζώνη, ενώ τα γειτονικά μπλοκ διαθέτουν αλληλοεμπλεκόμενες εγκοπές. Αυτός ο συνδυασμός συμβάλλει στη διατήρηση της ακαμψίας του σχεδίου πέλματος και στην επίτευξη πιο σταθερής συμπεριφοράς στα διαφορετικά οδοστρώματα που συναντώνται τον χειμώνα.

Το κατευθυντικό σχέδιο πέλματος σε V έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να αυξάνει την επιφάνεια επαφής με τον δρόμο και να κατανέμει πιο ομοιόμορφα την πίεση που ασκείται στο πέλμα. Αυτή η διαμόρφωση ευνοεί την ελκτική πρόσφυση, τη σταθερότητα οδήγησης και την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος σε χιονισμένα οδοστρώματα.

Το μείγμα γόμας ProGrip, εμπλουτισμένο με νέα πυριτία, έχει σχεδιαστεί ώστε να διατηρεί τόσο την ευκαμψία όσο και τη σταθερότητά του όταν οι θερμοκρασίες μειώνονται. Συμβάλλει στη διατήρηση της πρόσφυσης στο χιόνι, στον πάγο και σε βρεγμένους δρόμους.

Οι γωνίες των αυλακώσεων του σχεδίου πέλματος έχουν μελετηθεί ώστε να διευκολύνουν την απομάκρυνση του νερού από τη ζώνη επαφής. Αυτή η διάταξη περιορίζει τη συσσώρευσή του κάτω από το ελαστικό και βελτιώνει την πρόσφυση σε βρεγμένους δρόμους.

Οι ακμές των μπλοκ του πέλματος έχουν σταδιακά λοξοτομημένο σχήμα. Αυτός ο σχεδιασμός κάνει πιο ομαλή την επαφή τους με το οδόστρωμα και συμβάλλει στη μείωση του θορύβου που παράγεται κατά τα απότομα φρεναρίσματα ή τις αλλαγές κατεύθυνσης.

Το δυναμικό προφίλ σε V συμβάλλει επίσης στην ακουστική άνεση. Η εναλλάξ διάταξη των εσωτερικών και εξωτερικών μπλοκ βοηθά στη διασπορά των ηχητικών συχνοτήτων, διατηρώντας παράλληλα τις ακμές που είναι απαραίτητες για την πρόσφυση στο χιόνι.

Η τεχνολογία Quiet Flex βασίζεται στην ενσωμάτωση ενός απορροφητικού στοιχείου στο εσωτερικό του ελαστικού. Αυτό μειώνει τις ηχητικές δονήσεις ώστε η κύλιση να είναι πιο αθόρυβη, ένα πλεονέκτημα που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στην ήσυχη καμπίνα ενός ηλεκτρικού SUV.

Η τεχνολογία Opti Cure χρησιμοποιεί μια βελτιστοποιημένη διαδικασία βουλκανισμού ώστε να επιτυγχάνεται πιο ομοιόμορφη κατεργασία του ελαστικού. Αυτή η ομοιομορφία συμβάλλει στον περιορισμό της αντίστασης κύλισης και στη διατήρηση της ενεργειακής απόδοσης του ηλεκτρικού ή plug-in υβριδικού οχήματος.

Η τεχνολογία Round Even βελτιστοποιεί τη δομή επαφής ώστε να επιτυγχάνεται πιο ομοιόμορφο αποτύπωμα στο οδόστρωμα. Στόχος της είναι να ευνοεί την ομοιόμορφη φθορά, να παρατείνει τη διάρκεια χρήσης του ελαστικού και να μειώνει τη συχνότητα αντικατάστασης.

Το Hankook iON Nordic SUV επιδιώκει μια ισορροπία μεταξύ πρόσφυσης σε χιόνι και πάγο, ασφάλειας σε βρεγμένο οδόστρωμα, χαμηλού επιπέδου θορύβου, μεγάλης διάρκειας ζωής και αποδοτικότητας κύλισης.