HANKOOK iON Nordic SUV IW41A 235/50 R19 103H XL 3PMSF Pneumatici nordici - Pneumatico invernale
- Marca
- Hankook
- EAN / GTIN
- 8808563631912
- Misura
- 235/50R19
Descrizione
Progettato per i SUV elettrici e ibridi plug-in utilizzati in ambiente nordico, l’Hankook iON Nordic SUV tiene conto delle esigenze specifiche di questo tipo di veicoli: massa più elevata, coppia istantanea e silenziosità di funzionamento. Il suo sviluppo pone l’accento sulle prestazioni invernali, sulla tenuta di strada, sulla riduzione del rumore, sulla durata e sulla limitazione della resistenza al rotolamento.
Previsto per circolare su strade innevate, ghiacciate o bagnate, adotta un disegno direzionale a V e integra diverse soluzioni adatte ai modelli elettrificati. La marcatura 3PMSF ne attesta l’utilizzo in condizioni invernali severe.
Il suo battistrada abbina diverse famiglie di lamelle per sostenere meglio i tasselli. La parte centrale è dotata di lamelle 3D, mentre i tasselli vicini utilizzano lamelle interbloccate. Questo insieme aiuta a mantenere la rigidità del battistrada e a offrire un comportamento più omogeneo sulle superfici che si incontrano in inverno.
Il profilo direzionale a V è stato studiato per aumentare la zona di contatto con la strada e distribuire meglio la pressione sul battistrada. Questa architettura migliora la trazione, la stabilità e le prestazioni di frenata sulla neve.
La mescola ProGrip, arricchita con una nuova silice, è stata sviluppata per mantenere la propria flessibilità restando stabile quando le temperature si abbassano. Contribuisce così al mantenimento dell’aderenza su neve, ghiaccio e fondo bagnato.
L’orientamento delle scanalature è stato studiato per favorire l’evacuazione dell’acqua dall’impronta a terra. Questa configurazione riduce l’accumulo d’acqua sotto il pneumatico e rafforza l’aderenza su strada bagnata.
Gli spigoli dei tasselli del battistrada adottano una forma smussata progressiva. Questa soluzione rende il loro contatto con la strada più dolce e contribuisce a diminuire il rumore durante le frenate intense o i cambi di direzione.
Il disegno dinamico a V interviene anche nel comfort acustico. La disposizione alternata dei tasselli interni ed esterni aiuta a distribuire le frequenze sonore, preservando al tempo stesso gli spigoli utili all’aderenza sulla neve.
La tecnologia Quiet Flex si basa sulla presenza di un elemento assorbente all’interno del pneumatico. Questo attenua le vibrazioni sonore per rendere il rotolamento più silenzioso, un vantaggio particolarmente percepibile a bordo di un SUV elettrico.
Con la tecnologia Opti Cure, il pneumatico beneficia di un processo di vulcanizzazione ottimizzato volto a una cottura più regolare. Questa uniformità aiuta a contenere la resistenza al rotolamento e sostiene l’efficienza energetica dei veicoli elettrici o ibridi plug-in.
La tecnologia Round Even agisce sulla zona di contatto per ottenere un’impronta più uniforme sulla strada. Mira così a favorire un’usura regolare, ad allungare la durata di utilizzo del pneumatico e a distanziare le sostituzioni.
L’Hankook iON Nordic SUV abbina così aderenza su neve e ghiaccio, sicurezza su strada bagnata, discrezione sonora, resistenza ed efficienza di rotolamento.
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